我的中国梦

几十年来，我做了许多有关中国的梦,随着一个个梦的实现,我见证了中国的发展与繁荣。

解放初期，我国生产能力水平低，生产出来的工业产品比较贵，那时的小学生大多数都是赤着脚上学的。我家住在重庆华蓥山脚下,那里冬天经常下雨或下雪，很冷。我和小伙伴们打着赤脚在泥泞的小路上奔跑，双脚冻得通红，不少人因此长了冻疮，脚后跟烂一个小洞，不时流着脓和血，我的脚现在还留着伤疤。因此，那时我的梦就是冬天有一双胶鞋穿。

上小学时，我和同学们在菜油灯或桐油灯下写作业、读书，浓烈的气味呛得直流泪，昏暗的灯光逼得眼睛生疼。听老师说，电灯又亮又清洁，晚上一个屋子点一个几十瓦的电灯，如同白昼。因此，我又梦想家家户户能点上电灯，让孩子们在明亮清洁的灯光看书写作业。

上个世纪50年代，农村很穷，农民生活很苦，家家户户都把改变家庭现状的希望寄托在儿女走出农村，到城里拿工资、端铁饭碗上，几乎所有的农村青年都有这个梦想。要实现这一愿望，读中专、上大学就是唯一的途径。读中专、上大学成了大多数农村青少年的梦想，当然也是我的梦想。尽管当时农村许多家庭很穷，但父母还是要千方百计地送小孩上学并希望能考上中学、大学。但当时国家也较穷，教育的投入有限，因此从小学开始就进行了考试淘汰。我是1967年小学毕业的。那年，我们学校110名毕业生只考上了14名初中生，由于我在小学的成绩比较优秀考上了初中，实现了我升学的第一个梦。1963年，高中升大学非常难考，落榜者占70%，我又有幸考上了大学,又实现了一个梦想。

我们家离县城有20多公里远，一路爬坡上坎要快步走三个小时，而且路途中要过一条在枯水时期有100多米的渠江，而在涨大水时江水汹涌澎湃，渡船停渡，不能过河。那时我们都想，如果能有一条从家乡通到县城的公路多好！1958年大跃进的时候，在我们家乡沿着华蓥山脚下修了一条公路到广安县城的公路。改革开放后，随着地方经济的发展，公路慢慢修到了村，现在公路不但通到了村，而且是水泥路面，田间小道或铺上了水泥板，或打上了水泥路，我的公路梦实现了。

上世纪五、六十年代，我国的汽车制造业很不发达，只有一个长春汽车制造厂生产解放牌汽车，因此学校烧的煤炭开始是通过汽车将煤从煤厂运到河的上游，再用船运到学校下面的河边，然后再由学生用箩筐爬45度的坡，走近400米的路抬到学校。同学们在抬煤的时候累得满身大汗，衣服都湿透了。到了1958年因大跃进汽车被用在工农业生产上去了，从煤厂运煤到河上游的任务就落到了学生身上。每到寒暑假，初三以上的学生都要挑着小煤筐，步行30多公里到广安与渠县交界处的一个叫仰天窝的煤厂，将煤炭运到离矿5公里多的渠河边。记得1962年的寒假（高二），我们高中几百名学生从放假开始一直挑到农历腊月三十上午。学校原本打算让学生正月初一、初二休息两天后继续挑。可到了腊月三十下午同学们怎么也不干了，大家集体罢工，不少女同学坐在山坡上嚎啕大哭，男同学则在山上大骂，那场面十分悲壮。学校领导见状，决定吃了晚饭后大家回家过年。吃了晚饭后，我们家乡的几个同学沿着山边的公路几乎是一路小跑于晚上大约12点多钟到了家。当时我们想，如果我们国家能生产很多很多汽车，每个学校都有几辆汽车给学校运东西多好！这个愿望后来慢慢地实现了。

我是在重庆北碚上的大学，那里冬天雨多、雾大，很冷，我们学生住的宿舍离教室较远，而且上课又不是固定教室，因此那时同学们经常议论着，能不能就坐在宿舍里通过一个什么东西看到老师讲课。这个愿望后来随着电化教学的推广实现了。

参加工作后,当时正值文化大革命,国家工农业生产都上不去,工资较低,只有40多元，而且许多东西特别是吃的和穿的要凭票供应，生活比较艰苦。当时的住房是按级别、工龄和家庭人口的多少进行分配。1972年,我们一家三口住在十九冶德昌新农村中学的干打垒里,两间屋子,有厨房没厕所；1975年,我们一家四口住在煤渣砖楼10多平方米的一间屋子里,无厕所、无厨房；1978年我们搬进了顶层两间50多平方米屋子里,有厨房和厕所,但一到下雨,屋子漏得滴滴嗒嗒。那时我想，什么时候工资才能拿上上百元甚至上千元，住上宽敞明亮的房子？过上所谓的“小康生活”。终于，随着改革开放的不断深化和国家的经济发展，工资一年比一年高，1987年3月我们搬到了攀枝花炳草岗十九冶小区，住上了三室一厅；2008年又搬到了郫县“实久花园”小区，住上了106平方米的新房。我的工资在2004年退休时拿到了1300多元，经10年调整，到2014年拿到3000多元。可以说，我们现在基本上过上了小康生活，实现了一生的梦想。

我是十三亿平凡的中国人的一员，我一直在做梦，又在自己的努力和国家、中冶集团和十九冶的发展中，一步步地圆梦。我期待经过大家的共同奋斗，十三亿人民的梦想最终汇聚成民族复兴的伟大中国梦。