一枝独秀领风骚

泰钢1800mm炉卷轧机生产线建成于2008年，原设计产能为80万吨/年。2013年通过在既有炉卷轧机生产线增设1台步进梁式加热炉，3台精轧机，1台地下卷取机，使其产能达到200万吨/年。中国十九冶在该技术改造项目施工中，创新性地采用大型轧机离线组装整体推移安装技术，使生产线停产改造时间由约210天缩短到39天，有效地解决了生产与施工的矛盾。

截至2014年底，大型轧机离线组装整体推移安装技术的研发及成功应用，已形成《一种既有轧制线轧机的在线安装方法》、《既有轧制线轧机在线安装方法》等9项发明专利；《轧机推移异形轨道》、《用于既有轧制线改造的临时辊道》等13项实用新型专利，构建形成了一个专利群，取得了完全的自主知识产权，降低钢铁企业技术升级改造工程的投资，提高了工程施工效率。

该技术是中国十九冶创造的一项填补国内空白的先进冶建技术！在此项冶建技术面世之前，西方国家曾言之凿凿的对中国企业定下了“中国人干不了轧机推移”的预判。“我能”则是中国十九冶以实际行动对西方国家预判的强力抨击。大型轧机离线组装整体推移安装技术好似一枝独秀，矗立在国内冶建施工行业。

轧机推移技术的基本原理是让轧机和基础同步在线外做好，然后在原有生产线上挖出一个洞，安装好推移轨道后，将新轧机和基础整体推移到位。此技术的最大特点是可以有效地缩短停产改造的工期，将停产的损失降到最低。

而轧机离线组装整体推移安装技术在国内并无先例，在全世界范围内仅有德国西马克公司在芬兰奥拓昆普公司实施过一例，其实施条件与泰钢1800mm炉卷热轧机技改工程大不相同。又因外国企业在施工技术指导方面要价过高，泰钢果断的放弃了在施工技术指导方面与外国企业的合作，但采用整体推移安装技术来进行精轧机组区域施工方案的科学性、先进性、合理性、创新性吸引了泰钢，最终泰钢决定在国内寻找合适的合作伙伴，并提出国内施工单位必须要自主创新，且必须采用整体推移安装方式进行施工。

中国十九冶凭借多年从事轧钢生产线技术升级改造工程的经验， PK掉国内实力强劲的各大企业，担起泰钢1800mm热轧改造工程建设任务。

为了使“我能”不仅仅是停留在口号上，中国十九冶做的第一件事情便是成立相关课题研发组，对采用整体推移方案进行初步分析。根据招标文件要求，即通过两次停产完成泰钢1800mm炉卷轧机生产线新增3台精轧机组的技术改造工程，且第一次停机时间不超过20天，第二次停机不超过40天的停产时间要求，进行方案的制订。

在方案初选阶段，研发组将“持续停产改造法”、“两次停产在线散装法”、“两次停产模块式在线安装法”三种不能满足停产时间要求的改造方法排除在外，最终选择了毫无施工经验的“两次停产整体推移法”。

在决定采用“三机架精轧机组离线组装整体推移安装技术”后，中国十九冶迎来了第一次的重大选择。即关于离线组装整体推移是将精轧机组本体设备和设备基础整体推移，还是只推移安装精轧机组本体设备部分。经过研发组的仔细分析，得出第一种推移方式的优点在于：三机架精轧机组本体设备可以通过设备基础连接为一个刚性较好的整体，机架间的活套、导卫装置及机顶平台、机顶管线、电缆均可在离线完成安装，采用两个推移装置进行同步推移，一次即可将三机架精轧机组推移就位，能够使精轧机组尽快进入调试状态。而此方式却存在着推移总重量增大，同步推移装置的规格型号将加大；轧机整体推移就位后，只能进行整体调整，将导致调整困难，从而对推移轨道的加工精度、安装精度、同步推移装置同步推移精度的要求都将大幅提高；轧机本体基础推移就位后与原有基础结合面处理较为复杂且要求高，结合面的处理时间会因恢复生产会变得紧张，对于结合面处理质量不利等缺点。故若实施此推移方式将会是一项非常困难的工作。

然而第二种方式却有着三台精轧机组各自成为一个整体，且不带支承辊和工作辊，推移重量小，智能同步推移装置的规格型号可以减小，三台精轧机组只需要一套智能同步推移装置，设备投资小、租赁费用低；设备推移就位后方便调整；设备本体基础与旧基础的结合面的处理在两次停产的间隙进行，时间充裕，有利于保证新旧基础结合面的处理质量；支承辊和工作辊在设备推移就位、换辊装置基础施工完成、换辊装置安装完成之后进行，可以利用换辊装置推入或拉出轧辊，操作安全性高；设置推移装置基础时，可将轧机离线组装位置的地下室与上部空间隔离，地下室的液压站及管道可以在第二次停产前安装完成等多种优点。

通过层层比对，最终决定采用第二种推移方式。研发组对采用的推移方式所带来的轧机本体地脚螺栓需要进行处理；因牌坊底部与轧机基础内侧的突出部分相干涉，部分基础只能在轧机推移就位后进行补强，补强部分与已有设备基础的结合需做特殊处理；因为采用离线组装方式，轧机底座与机架的连接必须采用特殊处理，使底座与机架形成一个刚性整体等一系列技术问题进行研究解决。

与此同时，研发组在滑动推移方式的选择、推移装置支撑体系设计、推移动力装置选型估算、临时辊道钢过桥初步设计、推移所引起的问题处理、原有设备基础的破除等方面深入研究，从最初的推移理念到方案的制作，再到利用计算机三维仿真施工（BIM）编制、优化具体实施方案的每一个环节，都进行了充分、严谨、科学的设计和推演。至此，大型轧机整体机架推移技术应运而生。

研发并应用大型轧机离线组装整体推移安装技术，使中国十九冶赢得承揽泰钢炉卷轧机生产线升级改造的施工任务，为公司注册地地方政府带来约270万元的税收，提升了公司的科技创新能力以及市场知名度，为开拓国内外炉卷轧机生产线升级改造市场提供了较好的技术支撑和业绩支撑。由于分为两次停产，整条长流程钢材生产线基本不受施工的影响，使得泰钢在此期间多实现了约50亿元的产值。