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雪域大地献真诚 高原历练铸精兵

——中国十九冶承建西藏芒康项目纪实

来源:□袁月 吴治宏 发布时间:2018年01月19日 访问量:3704 A+ A A-

有这么一支铁军队伍,以“缺氧不缺精神、缺氧不缺干劲”为口号,雄赳赳、气昂昂,翻越海拔4700米的海子山和海拔4170米宗巴拉山,在地图上都很难找到的昌都市芒康县宗西乡海通沟安营扎寨。他们战天斗地,栉风沐雨,将满满的真情献给雪域大地,把“西部铁军”旗帜牢牢矗立在寒风之中,他们像不停转动的如法经筒,为芒康带去了幸福和希望,也为企业赢得了市场和荣誉。中国十九冶摄影记者老吴,在重度肺炎刚刚痊愈的情况下,只身进入藏东高原,用自己擅长的镜头揭开芒康项目的神秘面纱。

中国十九冶承建的西藏开投海通水泥有限公司 2000t/d 新型干法水泥熟料生产线项目,是一条日产熟料2000吨、年产熟料60万吨的新型干法水泥生产线,同期配套建设4.5MW纯低温余热发电机组。厂区用地面积 17.74 公顷,总建筑面积 124350平方米,建设范围包括石灰石等原燃材料进场至水泥袋散装出厂的完整生产线及辅助生产设施、办公生活设施,以及石灰石矿山建设、石灰石破碎及输送、辅助原材料进厂等施工内容。该项目是国务院批准的《“十二五”支持西藏经济社会发展建设项目规划方案》中的226个重大项目之一(现已转为“十三五”项目),也是芒康县2017年的重点项目,面对藏东地区大量的水泥缺口,该项目投产即可盈利,每提早投产一天,都能创造可观的利润和税收。

项目部急业主所想,达政府所望,在短短5个月时间里,完成土方施工162万立方米、钢筋作业909245吨、混凝土浇筑8523立方米,完成边坡锚杆、锚索施工23万公斤,在这场攻坚战中,十九冶人以“艰苦奋斗、追求卓越”的“西部铁军”精神,在这个圣洁而神秘的世界屋脊之上,与天公搏斗,与时间赛跑,创造了令人惊叹的高原奇迹。

精心筹备打基础

芒康县是藏区的一个普通行政县,整个县城沿着318国道和214国道的交叉区域发展,城建落后,街道冷清,几乎谈不上“繁荣度”,倒是四处可见的川菜馆,让从四川过来的作业人员找到了一丝仅存的家乡气息。这里气候环境复杂、交通运输困难、物资匮乏,工程推进困难重重。

项目部的管理人员都很年轻,很多都是二十多岁,在这个闭塞的高原山沟里,施工条件和生活条件十分艰苦。“大家都看到了,这里的条件确实艰苦,我也不强迫你们必须留在这里,想回去的兄弟,可以私下给我说,我会尊重你们的选择,给你们一个晚上的时间考虑。”项目经理周涵在组建项目时,充分征求了大家的意见,最终,没有一个管理人员要求离开,这让他感到很欣慰。

芒康县没有质检站、没有实验室,所有的原材料都要送往昌都检验,来回需要三天时间,为了提高效率,项目部和业主充分沟通后,在现场建起了实验室。整个县城没有一家商砼站,因此,项目部自建了商砼站,原料供应主要来自四川和云南,两边都找了供应商,因为担心318国道和214国道塌方,所以必须要做两手准备。

“当地油品管控很严,项目部决定在现场建一个加油站。”项目经理周涵介绍道,“大家跑遍了这里的公安局、工商局、环保局、税务局等几乎所有的政府部门,整整奔波了四个月才拿到了批文,目前,加油站已经建好了,算是完成了一件大事。”

集团公司对该项目也是非常重视,要求项目部必须保证人员的身体健康,项目部准备了大量的藏红花、红景天、葡萄糖等药品,每一台车上都配备了制氧机。“这些东西都是预防我们的员工出现高反的,如果高反比较严重,我们会把他送到隔壁的海通兵站医务室接受简单的治疗,我们和海通兵站联谊过,关系相当好。”项目经理周涵露出了一丝得意的表情,仿佛是一个外交好手。“如果变严重了,就只有送往巴塘那边的医院了。”说到这里,周涵的表情立刻晴转多云,并无奈地挠了挠头。

为了保障施工的进行,项目部还与芒康县政府和宗西乡政府积极沟通,召开了多次协调会,政府甚至安排了6人协调小组常驻在项目部,专门协调项目部与当地村民的关系。项目部也主动伸出友谊之手,征用了部分符合条件的当地车辆和设备,还招聘了本地藏民到项目部工作,在繁重的工期压力之下,项目部还在宗西乡援建了一个篮球场,得到了当地村民的交口称赞。

攻坚克难抢工期

从6月下旬到9月底,是当地的雨季,11月到次年3月是当地的冬歇期,整个施工过程与雨雪同行,作业条件极为严酷,如此极端的施工天气,不仅对工期是严峻的挑战,更是对铁军将士们的身体和意志的双重考验。为了打赢这场攻坚战,项目部投入了挖机20台、装载机6台、土方车辆25辆,作业人员400余人,全面实行两班倒。为了保证人员安全,项目部本着人性化管理的原则,允许作业人员自行调整工作状态,面对人工劳动效率和设备使用效率比较低的不利局面,项目部倒推工期,制定了月计划、周计划和日计划,工程部每天统计和考核完成的工程量,在施工过程中打破常规,在征得监理同意的情况下,锚索、锚杆和格构梁同时作业,加快进度。

进入6月雨季以来,宗西乡一日数雨,雨季是土石方工程施工的噩梦,项目部安全人员也是高度紧张,时刻在现场紧盯作业。“现场全是淤泥,有时候一脚下去,泥土能陷到膝盖位置,感觉自己是在一个池塘里作业。”管理人员祝炳建说道。

当然,也有来自精神上的痛苦,有的边坡高度达到60、70米,又高又陡,刚开始施工时,由于对降雨量和降雨频率了解不足,刚挖出来的边坡,还没有来得及支护,就被突袭的大雨冲垮,再次施工,又是一场暴雨,再次被冲垮。“我们就像加缪笔下的西西弗斯,不断推着巨石上山,眼看要到终点了,巨石又轰然回到了原点,让人感到一种绝望的窒息。”项目总工李从金回忆道。即便雨季让他们感到沮丧,但绝不会让他们妥协,为了拼抢工期,项目部与业主和设计方充分沟通,将边坡坡度放缓,购买了大量的安全网覆盖在边坡上,用编织袋装上泥土当作临时的堡坎,防止水土流失;同时,在边坡顶端设置了一圈锚筋桩,尽量减少滑坡的几率。项目部还在现场搭起了雨棚,充分利用下雨的间隙抓紧时间作业,管理人员身上时刻都是湿漉漉的,面对感冒就有可能导致肺水肿,甚至脑水肿的风险,项目全员没有一个人退缩,他们激情澎湃地奋战在现场,用超人的毅力完成了一个又一个的节点。在雨季结束之前,项目食堂、办公楼主体结构相继封顶,六区至厂前区河道施工全面结束,项目部朝着既定的节点迈进了一大步。

矿山工程是整个项目的难点,施工区域的海拔已经是4150米,在这里,连深呼吸都是奢侈的事,每走一步都会非常累,面对几乎笔直的悬崖,项目部用挖机慢慢开辟出一条宽度不到5米的道路,沿着山体一路向上盘旋。山上有很多滑坡体,道路刚挖出不久,就可能遇到塌方,将道路彻底掩埋。为了保证安全和道路后期维护,项目部与设计和监理沟通后,变更了设计,在施工过程中尽量避开滑坡区域。虽然道路直线距离仅有1.5公里,当盘山路基形成后,长度已达到了9公里,其难度不亚于中国人民解放军武警二支队建成并长期维护的99道拐和天路18弯(藏区两条著名的盘山道路)。在矿山隧道施工时,主要依靠爆破作业,隧道进出口处就是悬崖,安全压力巨大,但项目至今一直保持着“零”安全事故的纪录,安全管理深受监理、业主的好评,为项目快速推进打下了坚实的基础。  

冰雪中彰显铁军魂

芒康的冬天非常寒冷,进入11月份以来,夜晚已经是零下10度,并以每天1度的速度继续下降。在第二天的清晨,大家能清晰地看到一个冰封的世界,光滑的板房外墙、窗户、停放的汽车均被一层薄薄的冰层所覆盖,水龙头下方堆起了一串长长的冰柱,食堂里存放的蔬菜、牛奶已全部都成了冰坨坨,走在路上也是“吱吱”直响……到了上班时间,就算太阳升起,边坡的脚手架上都还残留着暗冰,稍不留神就可能发生打滑,导致人员受伤。项目上有不少工人感冒了,为了保证生命安全,项目部将其送回四川治疗,又从四川征调了一批工人,如此反复,很多回川的工人再也没有回到芒康。

在冬歇期照常施工,这是一个大胆的决定,只为对业主的一份承诺。当地不产蔬菜,也没有猪肉,项目的蔬菜和肉类一直从云南运入,肉全是冷冻肉,蔬菜在路上颠簸了几天后,也不再新鲜,如果遇到大雪封山,大家就只能吃面条。就在这个月,项目部好几位管理人员的脸、手和脚都不同程度的冻伤,就在几天前,工程部长祝炳建甚至都不敢和爱人视频,在爱人不断追问下,他也只好谎称是被太阳晒伤。青年管理人员曾云身体不太好,属于易生病的体质,近段时间一直在吃药,面对极寒的天气,他依然每天坚持上工地。“刚来的时候,高反很严重,头一直很疼,睡不着觉,现在已经慢慢的适应了,就是有一些小问题,在这边治不断根,这里确实太冷了。”项目用水全部来自海通沟,为了防止蓄水池冻结,曾云每天还有一个任务就是去蓄水池敲冰块,每到中午,他都会准时带上铁锤来到蓄水池边,他虽然瘦弱,但是爆发力还算比较强,在一阵阵激烈的敲击声中,他所遭受的心酸和委屈,都随着砸裂的坚冰成为了碎片。

工程上的困难比生活上的困难还要严峻,现场浇筑的混凝土很容易发生冻害事故,为了避免事故发生,项目部用军用帆布搭起保温棚,购买了棉被、电热毯、加热器,对刚浇筑的混凝土进行加热和保温。在冰封的夜里,项目部的管理人员还要定时对混凝土的温度进行测量,他们全副武装,只露出两只眼睛,将温度测量仪伸到保温层,测量混凝土表面的温度,温度过低,还要继续叠加棉被,避免发生重大损失。为了确保作业设备的正常使用,项目部对皮卡车、空压机、挖机等设备全部供应-20#柴油,在一天的作业结束后,项目人员也要用棉被将所有的设备覆盖起来,让设备的油品不至于温度过低而凝固。所有的设备在第二天上班前都会提前启动预热1小时,当太阳升起,阳光逐渐驱散了寒夜的阴霾,海通沟又开始了崭新的一天,同时也开启了铁军将士们忙碌而充实的一天。每一天早上,项目经理周涵摊开一张图纸,和年轻的管理人员们商量着今天的作业区域,布置工作重点,这张略显陈旧的图纸,线路纵横交错,像一张没有上色的地图,图中那一个个几何形的方块,也正在经过周涵这样的建筑者之手,于现实中争分夺秒的建成,铸就这里的未来。

老吴说,他想尝试着用镜头记录下这一切,却终究记录不全这里带给他的冲击和感动。

这群可爱的铁军将士们带着企业的信任、家人的思念,远赴他乡,他们施工的区域是海拔3500米到4200米的藏地高原,是人迹罕至的矿山,是终年积雪的群山,是除了展翅的雄鹰,连矫健而孤傲的苍狼和坚韧且强壮的岩羊都不愿光顾的生命禁区。

他们是经过历练的“西部铁军”精兵,不畏高反带来的身心痛苦,不惧恶劣的作业条件,更不怕变幻莫测的极端天气,恰似一朵朵冰川上的雪莲,将所有的真诚献给雪域大地,用坚韧和智慧,点燃了藏东地区自主发展的希望之火。

边坡6区格构梁施工中

318转矿山进山路口

二号通廊隧道进口

边坡2区熟料库土方施工中

矿山全貌

远眺水泥厂全貌

运矿道路开挖

水泥厂厂前区

搅拌站及河道

项目部生活办公区

矿山运矿正式道路路基形成

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