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匠心打造智慧工厂

来源:□张鹏 发布时间:2019年09月05日 访问量: A+ A A-

  8月2日上午,在长安汽车智慧工厂开放日暨长安汽车下线仪式上,一辆崭新CS75 PLUS长安汽车在合肥长安汽车新基地正式亮相,标志着工安分公司承建的合肥长安汽车有限公司调整升级项目正式建成投产。

  长安汽车智慧工厂位于合肥市蜀山区长宁大道,属于合肥市重点项目,包含涂装厂房、实训基地、外观检测厂房、交验间及设备基础等施工内容,占地面积7万余平方米,是长安汽车打造智慧工厂的重要组成部分。CS75 PLUS是长安汽车智慧工厂下线的首款产品,该车喷涂、检测等相关车辆工艺在工安分公司建设的涂装厂房及外观检测厂房内完成。

  “智慧工厂”的建造,是为了打造出不逊于甚至是超越合资品牌的高品质、智能化产品,集成了大数据、云计算、人工智能、物联网等技术,实现了高品质、柔性制造。关键装备数控化率超过80%、设备综合自动化率超过90%、数据自动传输率达到100%,具备了智能制造、精湛工艺和严苛品控三大核心亮点。

  要实现这一切,离不开工厂的建设者——中国十九冶建设者的匠心独运。从2017年12月26日第一个基础开挖到2019年7月25日建成投产,项目部在面临安装量大、立体交叉施工频繁、作业场地狭窄受限等诸多工程难点的同时,还遭遇了十年难遇的暴雪天气、超低气温等种种困难,“艰苦奋斗 追求卓越”的“西部铁军”,强化项目质量管理,创新工艺工法,为智慧工厂的高质量建设加劲加力。

  以高精度确保高质量

  各种先进设备要想良好运转,离不开厂房设备基础高精度建造。涂装厂房主要用于车辆车漆喷涂工作,其对设备基础误差精度要求极高,甚至突破施工规范要求。

  厂房要求风道密闭性高,无渗水,对于风道基础精度达±2mm;对机器人设备基础精度要求最高,达±1mm;  其他设备基础,如电泳基础、提升机基础等精度均为±2mm……

  为了达到业主要求的精度要求,项目人员在施工过程中采用了更精确的方法——全站仪定位,水准仪矫正,来确保设备基础的精度。在土方开挖时,采用全站仪定位放线,水准仪确定标高。在开挖后换填时,严格把控回填土的压实度,并检测沉降,而压实度的把控从三个方面进行。第一,控制每层压实厚度在150mm~300mm之间;第二,控制回填土及砂石含水率,干密度大于等于1.65;第三,压实度系数不小于0.94。

  在混凝土分层浇筑时,每层混凝土厚度控制在振动棒的1.25倍之内;在振捣上一层时,将振动帮插入下层中5cm左右,以消除两层之间的接缝,同时在下层混凝土初凝之前,进行上层混凝土振捣。振捣中,振动器插点均匀排列,采用“行列式”的次序移动,以免造成混乱而发生漏振。一般振捣棒的作用半径为30~40cm,每次移动位置的距离不大于振动棒作用半径的1.5倍。采取专人严格控制振捣时间,每个插点的振捣时间严格控制在20~30秒之间,一般以混凝土表面呈水平并出现均匀的水泥浆和不再冒气泡为止,不显著下沉,表示已振实,即可停止振捣。采取这种振捣方法有效避免了温度应力将混凝土拉变形,出现开裂等质量缺陷。经过层层工序,才能将精度控制在范围内。

  因现场多为设备基坑,除了对精度要求高,对厂房防水要求同样很高,在施工时采用了四道防水工艺。第一道防水为C30防水混凝土(抗渗等级P8),这与普通混凝土施工工艺相同,正常浇筑即可,唯一不同是在该混凝土中添加了膨胀剂8%。第二道为2mm厚JS双组份涂膜防水层施工工艺,即清理基层-配料搅拌-底层防水层-细部附加层-满铺玻纤步-配料搅拌-涂刷中间防水层-铺玻纤步-涂刷表面防水层。第三道工艺为采用SBS防水卷材,施工前清理基层缺陷,基层含水率不大于9%,涂刷专用底子油并充分干燥后再施工。施工过程以及细部构造严格按照工程的防水设计、验收标准和施工规范进行。第四道工艺是基坑内部背水面涂刷一层防水涂料。通过这四道防水工艺,厂房可谓铜墙铁壁,滴水不漏。

  MCC的创新加速度

  创新能有效推动工程建设进程。在涂装厂房烟囱施工过程中,项目部摈弃了传统的高支模施工工艺,采用滑模施工工艺。施工时,首先建造实心烟囱底,其次进行滑模组装调试,调试好后浇筑混凝土。由于滑模每1.5米爬升一次,接下来便是反复地进行提模,找平对中,绑扎钢筋,浇筑混凝土,直到建成约60米高的烟囱。采用滑模施工工艺,能使烟囱混凝土连续性好、表面光滑、无施工缝,同时降低安全风险,减少施工成本,节约工期。

  在屋面双层瓦底瓦时创新使用了吊篮循序推进法。底瓦在屋面檩条之下,屋面与地面最大高差14米,整个屋面无板面基础通行道,稍有不慎就会出现安全问题,所以安全要求较高。施工人员采用的吊篮循序推进的方法能有效降低安全风险。当施工单张屋面底板时,需要自制7个吊笼,每个吊笼供单人使用,施工人员配备安全带固定在对应部位的屋面檩条上。当前一张底板自攻钉打钉完成后,7个吊笼施工人员通过吊笼上竖向踏步撤离吊笼,再将吊笼统一移位至下一张底板施工区域,其中安全扣不得解扣,每次吊篮移动距离为900mm。这样不断地推进吊篮进行施工,直到完成整个钢结构底板。采用这种工艺施工能起到装饰作用,使厂房屋顶看起来美观整齐,另外还可以承托保温棉及透气膜。

  在涂装厂房建设中,该项目钢结构制安量约一万吨,安装量很大,又要面临立体交叉施工频繁、作业场地狭窄受限等诸多难题,他们不惧困难,坚持谋划在事前,统筹考虑天气、施工、构件等各种因素,坚持分类推进、并同步实施,资金、构件、材料、机械、运输、现场施工等无缝衔接、秩序井然,在保证质量的基础上,全力以赴往前赶,把因为暴雪、梅雨、酷暑等极端天气影响的工期抢了回来,项目部施工人员仅用80天时间就完成了万吨钢结构安装量,形象进度全部按时或提前完成目标任务,为整个项目的顺利交付打下了坚实基础,更得到了业主方的高度评价,让“西部铁军”成为中冶“MCC”品牌体系中一面鲜艳的旗帜。

  中国十九冶人始终发扬“一天也不耽误,一天也不懈怠”的中冶精神,全力以赴守住施工关键节点,按质按量完成全部施工任务,用匠心打造智慧工厂,用奋勇担当彰显央企风范,为长安汽车打造智慧工厂贡献“西部铁军”力量。

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