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凝心聚力 精细管理 打赢“三大攻坚战”

——学习集团公司2020年年中工作会精神有感
来源:□曾梦川 发布时间:2020年08月26日 访问量: A+ A A-

  8月2日至3日,集团公司2020年年中工作会在都江堰胜利召开,党委书记、董事长潘必义同志饱含对“西部铁军”的浓浓深情,站在高端、科学谋划、高屋建瓴为中国十九冶集团2020年下半年工作擘画了一幅高质量发展的美好蓝图,所作的题为《打赢三大攻坚战 为超额完成全年目标任务努力奋进》报告,更是鼓舞人心,催人奋进,是指导实践、推动实践的行动指南。

  8月4日深夜,潘必义董事长不顾鞍马劳顿,在摩根道办公区召开云南公司助理级以上干部大会(直到凌晨3点),高度概括了云南公司自80年代进入云南市场以来,围绕昆钢、玉钢、红钢、德钢、呈钢等钢铁厂建设及维检市场的艰难跋涉,在冶金建设事业中所取得的辉煌成绩,同时也科学研判了云南公司在集团公司高质量发展进程中存在的不足,对云南公司历史遗留问题进行了把脉问诊,提出了更加科学的战略决策,语重心长要求云南公司主要领导干部要在集团公司的统一领导下,提高政治站位,强化责任担当,积极抢占云南面向南亚、东南亚“桥头堡”制高点,带领公司员工凝心聚力,坚定信心迎难而上,努力完成2020年各项目标任务,争做中国十九冶区域公司的发展典范和集团公司高质量发展的主力军。潘必义董事长特别提出:“通过永勐高速的实施,提升中国十九冶在中冶集团的施工管理水平和形象,在中国十九冶工程项目管控上创造先进的经验,成为工程管理的先锋典范”。同时,他还对项目精细化管理、制度刚性执行、标准化施工、人才建设、科技创新五个方面工作作出重要指示,这是鞭策和激励,是期望和重托,是对全体永勐高速公路项目建设者的殷切希望。下面,我就聚焦精细管理、打赢“三大攻坚战”、凝心聚力干好永勐高速公路项目谈几点认识和感悟。

  永德(链子桥)至耿马(勐简)高速公路(以下简称永勐高速)路线全长103.496公里,批复概算总投资180.55亿元,是中国十九冶在建的体量最大,战线最长,桥隧占比70%以上的高速公路,中国十九冶承担永勐高速公路42%的工程任务,共计建设里程52.1公里。作为中冶集团2020年二十大重点工程项目和集团公司三十大重点工程项目,项目启动伊始就备受集团公司领导的关注、关心、关怀。3月21日,潘必义董事长在疫情防控、复工复产的关键时刻,亲临永勐高速公路项目,深入项目一线调研指导,要求永勐高速公路项目部克服疫情影响,开足马力全力推进工程项目复工复产,抢抓项目建设的“黄金期”。项目自2019年3月启动,经项目经理部筹建和职工民工驻地建设,7月首条隧道正式开工,到2020年初,已经建成7个分部和1个总承包部,10个砼拌合站,14个土建工区,5个隧道工区驻地建设。截止8月9日,累计完成施工产值9.7亿元,完成产值的15.6%。2019年12月已经完成的全线55公里“永临结合”用电线路架设,达到全线施工供电,为项目顺利推进打下了坚实基础。全线共计35座桥梁,已开工9座桥梁(大龙塘大桥、大红山3号大桥、杨柳沟大桥、勐波罗河特大桥、花椒寨特大桥、小麻栗连续钢构桥、永甸互通、永康互通),桩基浇注79根,9条隧道全面开工。目前正在“抢晴天、战雨天,点着灯泡当白天”,累计完成土石方65.75万立方米、 累计开挖及支护11006米、仰拱9687米,二衬8707米,累计完成主体工程、临建工程安全风险评估报告28份,组织专项方案专家论证6次、总承包部及各分部共评审专项危重大方案101份,各分部完成一般方案196份,完成公路桥梁空心薄壁墩安全施工技术研究等6个科技创新立项,完成红线用地征地2897亩、临时用地征地2246亩。截止8月8日,项目复工复产员工已达1925人,具备了大干快上的先决条件。根据临沧市政府7月15日决战县域高速公路“能通全通”工程领导小组视频会议精神,永勐高速公路项目部力争在今年国庆节前完成忙岗坝隧道贯通,预计在2020年完成施工产值18亿元,力争在2021年底实现永甸互通至永康互通通初。为此,我们将在集团公司年中工作会及潘必义董事长重要讲话精神鼓舞下,认真做好以下几方面的工作。

  为者常成  行者常至

  2020年下半年,是永勐高速公路项目认真按照集团公司战略部署,全面贯彻落实云南省委省政府、临沧市委市政府关于县域高速公路“能通全通”2020年建设目标,奋勇争先的重要时期。围绕这一目标,永勐高速公路项目部将按照潘必义董事长提出的:“将工程项目部建设成为管理中心、技术中心、利润中心,围绕建设企业生存之基、能力所在、人才摇篮”的要求。将“党旗飘扬、党徽闪光”行动与精细管理和品牌建设深度融合,再实践、再创新、再出发。

  艰难困苦  玉汝于成

  永勐高速公路项目作为集团公司2020年三十大、中冶集团二十大重点工程项目,责任重大、使命光荣、任务艰巨。目前存在管理人员不足,尤其是有经验的路桥管理人员匮乏的情况。在如此艰巨的任务面前,压力不可谓不大。

  习近平总书记曾经说过:“惟其艰难,方显勇毅”。我们将全面落实集团公司“一核两高两带八点”、“突出战略引领、聚焦精细管理”、“打赢三大攻坚战”的战略布暑和两大核心任务,用辛勤的汗水浇筑云岭坦途,做有情怀、幸福的、受人尊重的十九冶人,用良好的品质,过硬的质量,一言九鼎的承诺,赢得业主的信任,力争超额完成2020年经营指标20亿元。为此,我们将以抓铁有痕、踏石留印、锲而不舍的斗争精神,充分发挥集团公司党委首批授予的“党员先锋项目”和“党员突击队”作用,凝聚全员智慧,汇聚澎湃力量,全面完成集团公司下达的各项经济指标和工程建设任务。

  工欲善其事  必先利其器

  摆在永勐高速公路项目部全体干部职工面前的是永勐高速公路项目“三大攻坚战”,一是项目有序推进,二是项目资金落实,三是人员结构优化。面对艰巨的施工任务和管理人员的缺乏,我们必须树立坚如磐石的精神品质,确保每个工程节点按时完成。想方设法,凝聚全员智慧,汇聚各方力量,实现对临沧市人民的庄严承诺。始终珍惜永勐高速公路项目是集团公司“一核两高两带八点”战略布局和面向南亚、东南亚的“桥头堡”,实现立足云南,走向东南亚市场的“试验田”的良好机遇,始终牢记提升中国十九冶高速公路建设管理水平和新技术运用,培养高速公路建设人才的摇篮。潘必义董事长对永勐高速公路项目建设寄予了殷切的希望和重托,集团公司各职能部门给予了永勐项目无私的帮助,我们将牢记使命重托,认真干好工程项目,保质保量按期完成建设任务,以“匠心打造精品、真诚回馈社会”,建成21世纪最美高速,为边疆人民脱贫致富筑就幸福坦途。

  纸上得来终觉浅  绝知此事要躬行

  永勐高速公路项目部将不负众望,肩扛责任,始终秉承“听党指挥、忠诚担当、拼搏奉献、勇创奇迹”坚毅质朴的“西部铁军”精神,努力将项目打造成“云南省平安工地”和“中冶集团标准化工地”。2020年底力争实现隧道贯通50%、桥梁桩基完成80%、桥梁下部构造完成60%,路基土石方完成500万立方米,涵洞工程完成100%,分项工程合格率达到100%,确保工程项目高起点、高标准、高质量完成施工任务。目标已经明确,战鼓已经敲响,开弓没有回头箭。项目部将在两级公司党委的统一领导下,充分发挥党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用,凝聚奋勇争先的磅礴力量,用走遍千山万野的坚韧执着,用扎扎实实的行动,创造出无愧于时代,无愧于“中冶集团二十大重点工程项目”这个光荣的称号,让“西部铁军”的猎猎军旗在边疆的红土地上高高飘扬,书写更加美丽灿烂的华章!

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